1别克君威保养小技巧清驾车型3360新君威2.4旗舰购车时间： 2010年4月使用情况：深圳市区短途出行多。我喜欢在周围的郊区度过周末，每年在省内进行4或5次短途旅行。我喜欢自驾游。我试过两个人一路开车去丽江，然后走另一条路线玩，回来保养。除了首保5000公里外，都是按照投保前8000公里的说明保养(无视4S的建议)。一年更换四次滤芯(可选保养，发动机内部不需要清洗剂和抗磨剂，但是发动机外部清洗已经被一个傻逼做了，可惜。这完全没有必要。机油：5W30SM在质保发布前全部由4S提供的通用壳牌合成，其次是紫冠5W30SL(3-4个循环)。最近motulHT100 5W30SN用了两个周期。继续，直到有更好的选择。2.汽油3360深国号。4#93，长期加民营加油站最便宜的汽油(量足耐燃)。3.添加剂：先用两小瓶转基因添加剂保证跑2万公里左右。第一年360给了一大瓶GM添加剂(类似雪佛龙TCP)，高速跑的时候也用。感觉油耗偏高。每次维护后，使用清洁添加剂，如巴斯夫原液、DOWN pro和DL-SPZ，每天使用两到三个周期(每个维护周期仅使用一种，不要混合使用)。我也试过性能添加剂DL-SPZMK1和BOLTZ。因为没有加乙醇汽油，所以没有加除水剂。我相信个人油脂配方是平衡的，所以我不认同油脂添加剂。4.大保养：第一年免费赠送一个360活动，第二年自费，主要是四滤。保险第三年后，第四次过滤，刹车油，冷却液，转向油，火花塞等。已经改了。更多信息见下面的连接5。其他项目：360第二年，选择了洗油回路，4S的操作是挂瓶。写完之后很郁闷。我不知道是4S忘了配它还是怎么的。离开4S不久，我就跑在了刹车之前。刚跑了几天。波箱已经做了漏油处理，更换了电磁阀，还没解除保修就进行了大修(波箱大修了一个多月，基本用的是大众的2T车)。刹车片已经换了，不是因为磨损，而是掉粉，总是弄脏轮毂，很难清洗。所以用国产金麒麟做的，便宜好用。当然刹车效果其实比原厂好不了多少，但是轮毂干净多了。尾灯改成led，低调改装，换胎。机油清洗操作开始拆，发动机面板已经拆了，从火花塞上拆下来的进气部件正在卸，油门连着这个东西。但是另一端的四个气缸对应的燃油喷嘴的进气门脏，节气门也脏。更换火花塞用了6万多公里，化油器清洗剂才烧了2万公里(不只是这里，还有来自火花塞和喷油。最后用气枪把铁锈样的溶液吹出来(忘记拍喷嘴孔了，大概用了4-5罐)，配合牙刷的特写。是暗红色的，一大块)。清洗后，打了几下才抓到。师傅一边开车一边不停给油。我喷了一点白烟，怠速接近2000转。将电脑连接到OBD并恢复，然后恢复正常。开车的感觉是轻快的，相应的敏感(不排除心理作用)。其实我有点担心赃物会不会挡住三元，但是我用手摸了一下排气，排气很顺畅。车的加速也很凌厉，应该没问题。就是不知道三元堵会有什么征兆，是不能加速还是会有发动机灯。别克君威怎么样？别克君威改装，别克君威保养，别克君威保养，别克君威耗油多少？2别克方向盘按键说明这款别克微蓝电动车配有高配版和真皮-w 别克微蓝方向盘右侧的按键主要负责多媒体控制。上下是切歌、上下、左右选择、确认和上下音量的按钮。