1轮毂能修吗？如果轮毂是自然损坏，可以修复。但是，首先要看的是轮毂是用什么加工工艺生产的，甚至轮毂是用什么原材料生产的。修复方法不同。轮毂表面会有喷漆、电镀、仿电镀、拉丝。原材料可分为钢型材和铝合金型材。同时轮毂的加工工艺有重力铸造、冲压锻造和锻造。所以维修一定要经过师傅确认，才能完成相应的维修。珍贵的轮毂被破坏，总面积小的一般表面被划伤，一般喷漆大概要一两百。拉丝工艺的轮毂肯定要两三百。电镀工艺轮毂必须500，仿电镀工艺轮毂6700。轮毂变形的话，至少要修一两千块。所以轮毂变形一般会马上拆下来更换，除非轮毂本身使用价值很低。这里给我们普及一点：其实轮毂本身的刚性和抗压强度就足以支撑所有车辆及其行驶的惯性力。毫无疑问，它特别稳定。表面的划痕只是不好看，对性能指标基本没有伤害。喷点专用防锈油就行了。2汽车轮胎为什么不翻新汽车轮胎往往不翻新，因为翻新轮胎存在很大的安全隐患。可以通过以下方法鉴别轮胎是否翻新：1。看一下轮胎的生产日期。翻新轮胎通常会更正原始制造日期。轻轻一挑，就摘下来了，但是新轮胎不容易。2.用手轻轻按压轮胎表面。因为翻新轮胎表面会出现一层蜡，轮胎轻轻一压就会留下指纹识别，而新轮胎不容易留下指纹识别；3.用手拉轮胎上的损坏标志。因为翻新轮胎的破损痕迹是重新粘上去的，非常容易被撕掉，而新轮胎的破损痕迹是和轮胎融为一体的，没那么容易被撕掉。4.观察胎侧和胎面之间的连接。翻新胎侧和胎面加强件的重叠部分不如新轮胎光滑和圆滑。5.用硬物轻轻刮擦轮胎表面。翻新轮胎会留下痕迹，但新轮胎不容易。翻新轮胎的胎面会越来越薄。有些轮毂比较大的车，轮胎瘪率很低，所以很薄。使用时间长了，大部分都没有翻新的余地了。所以，当你所需轮胎的扁平率较低时，购买翻新轮胎的可能性很低。但在一些不靠谱的卖家中，翻新轮胎是常见的。购买轮胎时，一定要选择可靠的购买方式。记住不能因为贪小便宜买翻新胎。因为翻新轮胎有很大的安全隐患。第一次翻新轮胎胎面变软，更容易引起爆胎；此外，翻新轮胎的胎面花纹可能导致制动踏板失效的风险，因为翻新后特性严重下降。