1瑞虎8用什么发动机？瑞虎8推出了两款动力车型，分别搭载1.5T高/低功率发动机和1.6T涡轮增压发动机。动力方面，1.5T低功率发动机最大功率108kw，最大扭矩210Nm，1.5T高功率发动机最大功率115kw，最大扭矩230Nm，1.6T涡轮增压发动机最大功率145kw，最大扭矩290Nm。传动方面，1.5T发动机匹配6速双离合变速箱，1.6T发动机匹配7速双离合变速箱。从发动机排量来看，这款发动机的参数表现还是很不错的，发动机的实际表现值得肯定，1.5T发动机的低扭矩表现还是很不错的。在城市道路上，这款发动机可以很好的满足大部分动力需求，无论是超车还是跟车都没有问题，加速时也不会感到无力。6速干式双离合变速箱表现喜忧参半。这个变速箱的换挡逻辑比较清晰。即使深踩油门，变速箱也会很快降档，大部分工况下都能匹配到合理的档位。低速行驶时会有顿挫感，对舒适性有一定影响。2瑞虎8用什么悬架？瑞虎8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。悬架用来连接车身和车轮。悬架是底盘的重要组成部分。没有这个零件，汽车就不能正常行驶。汽车中常见的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双球节悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和多连杆式悬架。麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占空间。所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。多连杆独立悬架的使用也可以提高汽车的乘坐舒适性。