1马自达p0328故障代码解决方案马自达5故障代码：p0328详情如下：故障：的系统范围目前不可用。适用车型：马自达5中文含义解释：P0328:KS电路输入高英文含义3360目前对P0328故障码3360无故障的前因后果：P0328:Knock传感器电路输入高01检测条件01-01发动机运转时，动力总成控制模块监测到来自爆震传感器的输入信号，如果爆震传感器电路的动力系统控制模块端子之间的输入电压高于4.9伏，动力系统控制模块确定爆震传感器电路有故障。01-02这是连续检测(ccm)。01-03如果pcm在第一个行驶循环中检测到上述故障情况，mil点亮。可以获得01-04冻结帧数据。01-05dtc存储在pcm存储器中。02可能的原因02-01ks故障。02-02接头或端子故障。02-03ks接头端子A和pcm端子2q(l8)/2u(lf)之间的线束接地线中存在开路或短路。2-04千欧连接器端子B和动力总成控制模块端子2r(l8)/2v(lf)之间的线束对搭铁短路或开路。02-05pcm故障。并建议解决方案：01。检查是否记录了冻结帧数据。01-01.冻结的帧数据是否被记录？是，转到步骤02。否，在维护通知单上记录定格数据，然后转到步骤02。02检查相关维护信息是否出现02-01确认相关维护信息的可用性。02-02有没有相关的保养资料？是，根据可用的维护信息进行维修或诊断。如果车没修好，转到步骤03。否，转到步骤03。03检查爆震传感器连接器端子03-01，关闭点火开关。03-02断开ks连接器。03-03检查A、b端子的不良连接(如针脚损坏、拔出、腐蚀)03-04有问题吗？是，修理终端，然后转到步骤07。否，转到步骤04。04检查ks04-01进行ks检查。png '；04-02ks正常吗？是，转到步骤05。否，更换ks，转到步骤07。05检查爆震信号电路是否短路05-01将点火开关转到on位置(关闭发动机)。05-02测量ks端子A与接地体之间以及ks端子B与接地体之间的电压？你能读出电压吗？是的，用短路电源修理或更换线束。然后进行到步骤07。否，转到步骤06。06检查动力总成控制模块连接器06-01断开动力总成控制模块连接器。06-02检查接触不良(如连接销损坏/拔出、腐蚀)。06-03有故障吗？是，修理或更换线束。然后进行到步骤07。否，转到步骤07。07检查dtcp0328的维护是否完成07-01确保所有断开的连接器重新连接。07-02使用m-mds清除存储器中的故障诊断码。07-03起动发动机。07-04是否出现相同的故障诊断码？是，更换pcm。然后进行到步骤08。png '；否，转到步骤08。08确认维修程序08-01后，执行“维修后程序”。png '；08-02是否有任何故障诊断码？是，执行相应的故障诊断码检查。png '；不，故障排除已经完成。2马自达p0327故障代码解决方案案例马自达5故障代码：p0327详情如下：故障：的系统范围目前不可用。适用车型：马自达5中文含义解释：P0327:KS电路输入低英文含义3360目前没有关于P0327故障码3360无故障的前因后果：P0327:Knock传感器电路输入低01检测条件01-01发动机运转时，动力总成控制模块监测爆震传感器的输入信号，如果爆震传感器电路的pcm端子之间的输入电压低于0.06伏，pcm确定爆震传感器电路有故障。01-02这是连续检测(ccm)。01-03如果pcm在第一个行驶循环中检测到上述故障情况，mil点亮。可以获得01-04冻结帧数据。01-05dtc存储在pcm存储器中。02可能的原因02-01ks故障。02-02接头或端子故障。02-03ks接头端子A和pcm端子2q(l8)/2u(lf)之间的线束接地线中存在开路或短路。2-04千欧连接器端子B和动力总成控制模块端子2r(l8)/2v(lf)之间的线束对搭铁短路或开路。02-05ks两根线短路。02-06pcm故障。 并建议解决方案：01。检查是否记录了冻结帧数据。01-01.冻结的帧数据是否被记录？是，转到步骤02。否，在维护通知单上记录定格数据，然后转到步骤02。02检查相关维护信息是否出现02-01确认相关维护信息的可用性。02-02有没有相关的保养资料？是，根据可用的维护信息进行维修或诊断。如果车没修好，转到步骤03。否，转到步骤03。03检查爆震传感器连接器端子03-01，关闭点火开关。03-02断开ks连接器。03-03检查A、b端子的不良连接(如针脚损坏、拔出、腐蚀)03-04有问题吗？是，修理终端，然后转到步骤09。否，转到步骤04。04检查ks04-01进行ks检查。png '；04-02ks正常吗？是，转到步骤05。否，更换ks，转到步骤05。05检查ks电路是否对地短路05-01检查以下端子：05-01-01ks接口A与接地体之间的导通性。05-01-02ks接口B和接地体。05-02有连续性吗？是，修理或更换可疑线束。然后转到步骤09。否，转到步骤06。06检查短路06-01检查ks接口A和B之间的导通性06-02是否存在导通性？是，修理或更换线束。然后转到步骤09。否，转到步骤07。07检查PCM接插件端子07-01，关闭点火开关。07-02断开pcm连接器。07-03检查端子2q(l8)/2u(lf)和2r(l8)/2v(lf)是否接触不良(如针脚损坏、拔出和腐蚀)。07-04有故障吗？是，修理终端，然后转到步骤09。否，转到步骤08。08检查爆震传感器电路是否存在断路08-01断开动力总成控制模块的连接器。08-02检查以下端子：08-02-01ks接口A和pcm端子2q(l8)/2u(lf)之间的导通性。08-02-02ks接口B和pcm端子2r(l8)/2v(左前)。08-03有连续性吗？是，转到步骤09。否，修理或更换线束。然后转到步骤09。09检查dtcp0327的维护是否完成09-01确保所有断开的连接器重新连接。09-02使用m-mds清除存储器中的DTC。09-03启动发动机。09-04是否出现相同的故障诊断码？是，更换pcm。然后继续10步。png '；不，继续走10步。10确认后维护程序10-01执行后维护程序。png '；10-02是否存在故障诊断码？是，执行相应的故障诊断码检查。png '；不，故障排除已经完成。