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缸体裂原因,缸体裂开的原因
祝恒磊
斯柯达
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5.0
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3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
发动机缸体裂了,咋回事儿
嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机缸体裂了的事儿。你说这缸体咋就裂了呢?咱可得好好研究研究。
缸体为啥裂了
缸体裂了,可能是因为这几个原因:
1. 发动机缺水,开锅后直接加冷水,或者往发动机上泼冷水,这会让缸体受到刺激,产生裂纹。
2. 激烈撞击,就像咱开车在路上,万一不小心怼到啥东西上,缸体也可能会裂。
3. 发动机连杆断裂,这是咋回事儿呢?当车辆在积水的道路行驶时,发动机把水吸进去了。水在缸体高温的作用下会变成水气,让缸体无法正常工作。随着进水量的增加,水会积存在活塞顶部,压缩阻力增大,活塞传给连杆的压力也跟着增大。当积水量达到一定程度时,压缩行程就变成了对水的压缩,连杆承受的压力就会急剧增大,甚至会弯曲变形,甚至会把缸体打破。
缸体裂了咋办
要是缸体裂了,咱可得赶紧想办法修修。一般来说,可以用粗砂纸把缸体裂缝周围的铁锈打磨掉,然后找到破裂的终端,直接焊接补板就行。不过,电焊部位可能会有点翘曲,所以要趁热敲打焊接处,把焊渣敲出来。补好之后,再在补板和缸体上垫一层石棉垫,两面涂一层润滑油。
咋预防缸体裂
为了防止缸体裂,咱可得注意点。首先,别让发动机缺水,水温高了可别直接加冷水。其次,开车要小心,别撞着啥东西。还有啊,定期检查发动机,看看连杆有没有问题。要是发现问题,赶紧修,可别拖着。
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