展开
北京制造厂极石01 高压互锁故障怎么回事?
去咨询
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修起亚、现代

北京制造厂极石01 高压互锁故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

北京制造厂极石01 高压互锁故障常见原因

1.连接器松动

40%的原因是连接器松动导致北京制造厂极石01 高压互锁故障,如:插头未完全插入、接触不良、腐蚀。

2.线路故障

30%的原因是线路故障导致北京制造厂极石01 高压互锁故障,如:线路断裂、短路、绝缘损坏。

3.传感器故障

20%的原因是传感器故障导致电机内部异物高压互锁故障,如:传感器失灵、信号丢失、连接不稳。

4.控制单元故障

10%的原因是控制单元故障导致北京制造厂极石01 高压互锁故障,如:单元损坏、软件故障、通信错误。

北京制造厂极石01 高压互锁故障解决方法

1.检查并重新插紧插头、更换连接器、清理腐蚀

插头未完全插入、接触不良、腐蚀导致北京制造厂极石01 高压互锁故障,一般情况需要检查并重新插紧插头、更换连接器、清理腐蚀

2.检查线路并修复、更换受损线路、加强绝缘保护

线路断裂、短路、绝缘损坏导致北京制造厂极石01 高压互锁故障,一般情况需要检查线路并修复、更换受损线路、加强绝缘保护

3.检查传感器连接、更换传感器、恢复信号稳定

传感器失灵、信号丢失、连接不稳导致北京制造厂极石01 高压互锁故障,一般情况需要检查传感器连接、更换传感器、恢复信号稳定

4.更换控制单元、更新软件、修复通信故障

单元损坏、软件故障、通信错误导致北京制造厂极石01 高压互锁故障,一般情况需要更换控制单元、更新软件、修复通信故障

查看更多
相关推荐
相关问答
凯迪拉克XT6换挡冲击大 车窗升降报警
凯迪拉克XT6换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XT6换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致凯迪拉克XT6换挡冲击大 车
凯迪拉克XT4换挡冲击大 车窗升降报警
凯迪拉克XT4换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XT4换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致凯迪拉克XT4换挡冲击大 车
凯迪拉克XTS换挡冲击大 车窗升降报警
凯迪拉克XTS换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XTS换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致凯迪拉克XTS换挡冲击大 车
凯迪拉克...
凯迪拉克...
凯迪拉克...
别克昂科拉换挡冲击大 车窗升降报警
别克昂科拉换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致别克昂科拉换挡冲击大 车窗升降报警,
更多案例
凯迪拉克CTS车窗升降学习
张启松
维修技师
别克 大众
凯迪拉克CT6报P189C
冒志伟
专家技师
别克 雪佛兰
根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是,具体的线已经沟通了,从故障现象来看需要检查发动机的故障码解决再看,发动机到格删之间的线路,供电,接触,通讯一步步排除一下 以上故障诊断根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
2020款凯迪拉克CT6时尚版10AT变速箱,最近突然换挡冲击,自动模式和手动模式都是3挡换4挡的时候冲击感强烈,汽车减速后降档有顿挫
李培雄
专家技师
别克 雪佛兰
确定阀体问题就需要更换,新车可以要求换变速箱总成,看厂家怎么回复。
凯迪拉克CT6报P0700-00 P129D-00
李培雄
专家技师
别克 雪佛兰
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:p0700是代表变速箱系统有问题,需要看变速箱的故障码才能确定是什么问题引起的,有可能是电瓶电压过低引起的 建议:先读取全车模块的故障码,再根据故障码检查, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
更多问答
关注
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
响应快速
有问必答
技术高超
技术一流
已解决问题
思路清晰
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂