咱河南话里,“失缸”就是“缺缸”的意思。你开车的时候,要是感觉车没劲儿,还抖得厉害,那可能就是“失缸”了。这是咋回事儿呢?咱来看看专家咋说。
1. 喷油嘴堵了。这就跟咱家里的水龙头一样,要是堵了,水就流不出来了。喷油嘴要是堵了,油就喷不出来,气缸当然就“失缸”了。
2. 火花塞坏了。火花塞就像打火机一样,要是坏了,火就打不起来,气缸也就“失缸”了。
3. 点火线圈坏了。点火线圈就像变压器一样,要是坏了,电压就不够,火花塞就点不着火,气缸也就“失缸”了。
4. 活塞环磨损了。活塞环就像密封圈一样,要是磨损了,气缸就会漏气,气缸压力就不够,气缸也就“失缸”了。
5. 发动机电脑坏了。发动机电脑就像人的大脑一样,要是坏了,就不能控制喷油和点火,气缸也就“失缸”了。
1. 发动机抖动。这是最明显的症状,你能感觉到车在抖,就像地震一样。
2. 动力不足。你会感觉车没劲儿,加速慢,开起来很吃力。
3. 油耗增加。因为气缸工作不正常,燃烧不充分,所以油耗会增加。
4. 排放超标。燃烧不充分,尾气就会超标,你会闻到一股刺鼻的气味。
1. 检查喷油嘴。要是喷油嘴堵了,就用清洗剂清洗一下。要是喷油嘴坏了,就换一个新的。
2. 检查火花塞。要是火花塞坏了,就换一个新的。要是火花塞电极磨损了,就用砂纸打磨一下。
3. 检查点火线圈。要是点火线圈坏了,就换一个新的。要是点火线圈老化了,就换一套新的。
4. 检查活塞环。要是活塞环磨损了,就换一套新的活塞环。要是活塞环卡死了,就把活塞环拆下来清洗一下。
5. 检查发动机电脑。要是发动机电脑坏了,就换一个新的发动机电脑。要是发动机电脑程序出错了,就用电脑重新编程一下。