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车子坡点起步熄火原因,车子坡点起步熄火原因是什么
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
坡点起步熄火,咋回事儿
嘿,老表们!今天咱来说说开车时遇到的一个小问题:坡点起步熄火。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给大家讲讲坡点起步熄火的原因。
抖动过于剧烈
第一种情况,也是最常见的一种,就是抖动过于剧烈。当你在坡点起步时,车子会因为抖动而熄火。这可能是因为你的离合松得太快,油门没跟上,也可能是因为你的半联动点没掌握好,手刹松得太晚。所以,在坡点起步时,要注意控制离合和油门的配合,找到合适的半联动点,然后再松手刹。
溜车后急忙刹车或抬离合
第二种情况,是因为溜车后你急忙刹车或抬离合。这种情况一般发生在新手司机身上,他们在坡点起步时,因为紧张或者操作不当,导致车子溜坡。为了避免这种情况,你要在坡点起步前,先踩住刹车,然后慢慢松离合,当感觉到车子有向前的动力时,再松开刹车,同时轻踩油门。
起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了
第三种情况,是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了。这种情况一般发生在老司机身上,他们可能因为驾驶习惯或者对车子的性能不够熟悉,导致在坡点起步时出现失误。为了避免这种情况,你要在坡点起步前,先踩住刹车,然后慢慢松离合,当感觉到车子有向前的动力时,再松开刹车,同时轻踩油门。当离合抬到接触点时,要稳住离合,不要再继续抬了,然后再松手刹。
稳住离合和油门的配合
老表们,坡点起步熄火的原因就是这几种。你只要掌握了离合和油门的配合,找到合适的半联动点,然后按照正确的操作步骤,就可以轻松地在坡点起步了。当然,如果你还是不放心,也可以多练习几次,或者找一个有经验的司机教你一下。祝你开车顺利,平平安安!
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