钣金生锈的原因

大家好，今天咱来说说汽车钣金生锈的事儿。这可不是个小问题，要是不注意，你的车可就成了“大花脸”了。

设计原因

汽车钣金生锈的原因可不少，其中一个就是设计问题。咱的车大部分都是镀锌板做的，这就要求设计师在设计的时候要考虑到结构和电泳液的流通，不能让钣金有尖角或者死角，不然电泳不充分，就容易生锈。还有啊，工艺上的问题也得注意，涂装车间的每一道处理都得给钢板加上保护层，要是设计或者生产的时候没考虑周全，那可就麻烦了。

日常养护不到位

除了设计问题，日常养护不到位也是钣金生锈的一个重要原因。有些车主对车漆的小剐小蹭不管不顾，时间一长，水汽就会和钣金反应，产生锈蚀点。要是漆面被破坏了，水汽还会钻进车漆内部，造成整片车漆炸裂。还有啊，不常洗车、不及时清理车身底部的污泥，也会让湿气藏匿，伤害车漆。特别是北方的车主，雪天开车要注意，融雪剂溅到车漆上得赶紧洗。

钣金后的处理

钣金的时候，师傅一般会在另一面做防锈处理，不过有些店铺为了节省成本，可能会省略这一步。要是腻子厚度过大或者当时没完全干燥，以后可能会出现褪色、爆裂的情况，一般三到五年就能看出来。所以啊，咱自己开车的时候要注意，要是钣金了，最好去做个防锈处理，别让爱车“烂”在自己手里。