咱河南话里,把“刹车”叫“刹一脚”。你说这“刹一脚”的时候,车抖得跟筛糠似的,这是咋回事儿?别慌,听我给你慢慢谝。
你要是长时间“刹一脚”的时候喜欢来点“点刹”,那刹车盘可能就会被你“点”得有点“偏磨”。这“偏磨”是咋回事儿呢?简单来说,就是刹车盘被你“点”得一边厚一边薄,就跟咱河南的馍馍一样。这时候,你再“刹一脚”,刹车皮就会跟这“偏磨”的刹车盘“亲”一下,然后就会抖一下。所以,你“刹一脚”的时候,别老“点刹”,要“一脚跺死”,这样刹车盘就不会“偏磨”了。
除了“偏磨”,刹车盘还可能会“变形”。你要是在“刹一脚”的时候,感觉刹车踏板有点“弹脚”,那可能就是刹车盘“变形”了。这“变形”是咋回事儿呢?可能是你在“刹一脚”的时候,刹车盘被你“点”得太热了,然后就“热胀冷缩”,变了个“形”。这时候,你就得赶紧去修理厂,让师傅给你“修修”。
还有一种可能,就是你的刹车片有问题。要是刹车片磨损得太厉害了,或者刹车片里有太多的金属屑,那它们就会跟刹车盘“亲”一下,然后就会抖一下。所以,你要定期检查刹车片,要是磨损得厉害了,就赶紧换。另外,你要是换了刹车片,最好去修理厂让师傅给你“调调”,这样刹车片和刹车盘就能“亲”得更“紧”,刹车效果也会更好。
刹车油也可能会影响刹车效果。要是刹车油太脏了,或者刹车油里有水,那刹车就会变软,刹车距离也会变长。所以,你要定期更换刹车油,而且要换质量好的刹车油。另外,你要是发现刹车油壶里的刹车油少了,那可能是刹车油管或者刹车片有问题,你得赶紧去修理厂检查一下。
除了上面说的这些,还有可能是刹车助力泵有问题,或者是刹车总泵有问题。要是这些都没问题,那可能就是你的车“太老了”,需要“大修”一下了。所以,你要是发现刹车有问题,最好赶紧去修理厂检查一下,别等出了事儿才后悔。