EPS 灯亮,就像是汽车的“小毛病”,虽然不影响开车,但总让人心里不踏实。今天,咱就来聊聊 EPS 灯亮的那些事儿。
EPS 是英文 Electric-Power-Steering 的缩写,意思是电动助力转向系统。简单来说,就是用电机来帮助你打方向盘,让开车变得更轻松。
1. 车辆亏电、掉电或更换电池时,EPS 故障灯会因转向模块数据丢失而点亮。解决方法:只需就地启动车辆,左右转动方向盘数次,再行驶约 30-50km,EPS 故障灯会自行消失。如果仍然无法排除,则需要使用诊断仪进入 EPS 系统重新匹配数据。
2. 扭矩传感器损坏造成的。传感器会监测驾驶员在转向操作过程中产生的扭矩或方向盘的大小和方向,并将采集到的信号转换成数字信号输入到控制单元,然后控制单元对这些信号进行计算。最后得到适合驱动工况的转矩,最后发出指令驱动电机工作。如果其内部线圈损坏,会导致 EPS 故障灯亮起。解决方法:直接更换即可解决故障,但对于集成在舵机内部的扭矩传感器,需要更换舵机总成才能解决。
3. 舵机内部进水或线束插头腐蚀所致。由于转向器位于车辆底盘下方,长时间工作后难免沾染灰尘、泥水等,导致电子转向故障灯亮。解决方法:需要修理损坏的舵机和线束,才能解决故障。
4. 车辆的 ABS 传感器传感器脏污或损坏,这也是最常见的故障原因。这是因为 EPS 系统在工作时会采集 ABS 系统的部分数据。如果轮速传感器损坏,会间接导致 EPS 故障灯亮起。解决方法:可将 ABS 传感器拆下,将上面的灰尘或铁屑清理干净,然后装上试车。如果还亮,说明 ABS 传感器损坏,需要更换才能解决问题。
如果你的车出现 EPS 故障,别慌!可以先按照以下步骤来检查一下:
1. 检查电池电量是否充足。如果电量不足,及时充电。
2. 检查方向盘是否打死。如果打死了,稍微回一点。
3. 检查车辆是否有其他故障码。如果有,用诊断仪读取并解决。
4. 如果以上都没问题,那可能是 EPS 系统本身有问题了。这时候,最好去专业的汽车修理厂检查一下。
总之,EPS 故障虽然让人头疼,但只要及时处理,一般都能解决。希望这篇文章能帮到你,让你的车“重获新生”!