离合器总泵坏了，咋办？

咱河南话里，把汽车的离合器总泵叫做“离合总泵”。这东西要是坏了，可就麻烦了，会影响汽车的正常行驶。今儿个，咱就来聊聊离合总泵坏了的原因，还有咋判断它坏了没。

离合总泵的作用

离合总泵连接着离合踏板和离合助力器，它的作用就是在踩离合踏板的时候使离合器分离。要是离合总泵坏了，最明显的症状就是漏油，而且换挡的时候会感觉很难挂上对应的挡位。

离合总泵坏了的原因

1. 驾驶员操作不当。有些司机开车太猛，离合踩得太狠，这样容易损坏离

2. 泵体质量不好。要是你买的离合总泵质量太差，用不了多久就可能坏。

3. 内部胶圈损坏。这个胶圈要是密封不严，就会漏油，影响离合总泵的正常工作。

离合总泵坏了的危害

离合总泵坏了可不是小事儿，会有很多问题。轻则会增加耗油量、增加挂挡的难度，严重的话还会有安全隐患。要是损坏得比较严重，会使汽车挂不上挡，从而导致汽车无法正常行驶。

离合总泵坏了咋办？

离合总泵坏了一般都是直接更换，自己是修不了的。离合器总泵损坏后，不管能不能继续行驶，都不要自己开去修理，最好将车拖到修理店检修。毕竟已经故障的总泵，继续使用的话只会加大损坏的程度，在驾驶证的过程中一旦彻底损坏，导致挂不上挡就危险了。更换离合器总泵多少钱？离合器总泵并不是个值钱的部件，一般也就 100 元左右，并且还是算上工时费的。但各个地区之间行情不同，价格会有所差异。