汽车空调不制冷的 6 种原因，以及空调维修的口诀！

夏天来了，汽车空调成了大家的“命根子”。要是空调不制冷，那可真是要了命了。今天，我就来给大家讲讲汽车空调不制冷的 6 种原因，还有空调维修的口诀！

汽车空调不制冷的 6 种原因

1. 制冷剂太多或太少。这就好比人吃饭一样，吃多了撑得慌，吃少了又饿。制冷剂太多会影响制冷效果，太少也不行哦。所以，加制冷剂的时候要适量。

2. 蒸发器结冰。就像冬天窗户上结的冰一样，蒸发器结冰会挡住冷风，让你感觉不到凉爽。这时候，你需要找专业人士来解决这个问题。

3. 冷凝器散热不好。冷凝器就像汽车的散热器一样，如果它散热不好，空调的效果就会大打折扣。所以，要定期清洗冷凝器，保持它的清洁。

4. 空调系统压力过低。这就好比人的血压一样，太低了就会出问题。空调系统压力过低会导致压缩机无法正常工作，所以要定期检查空调系统的压力。

5. 蒸发器温度过低。空调系统会自动保护，当蒸发器温度低于正常值时，空调会自动停止工作。所以，要注意空调的保养，定期清洗空调滤清器。

6. 空调压缩机故障。如果空调压缩机出现故障，那空调就彻底“歇菜”了。这时候，你只能找专业的汽车维修师傅来帮你解决了。

空调维修的口诀

压力正常看表压，温度正常看表头。

先看低来后看高，从上到下细推敲。

动静结合要分清，开机关机要慎重。

压力机来电流稳，系统堵塞一根针。

压力机来电流大，冷却不良要检查。

空调工作要检查，散热风扇要跟上。

压力正常查压机，压机不转查电路。

内机不转外风机，风机不转先查电。

外风机转内风机不转，电容坏了可能性大。

内机结霜要注意，要么冷量过大，要么温度过低。

空调效果看进出，温差十度基本平。

清洗过滤要经常，制冷效果会提升。

空调效果不太好，首先要把氟捡。

空调移机是个事，排空加氟要谨慎。

抽空必须要彻底，按说加氟要定量。

压力偏高一点点，制冷效果会更好。

压力偏低一点点，还能继续把钱赚。