汽车合身期应使用以下机油：

1、配合期一般使用粘度水平为15W/40或40的油。新车或发动机大修后，各部件配合间隙过紧，需进行磨合调整。

2、使用粘度较大的油，摩擦副表面不易形成润滑油膜，形成干摩擦，引起过度磨损，甚至引起烧瓦、抱轴等机械故障。

3、另外，粘度小油流动性好，可以达到更好的清洗和冷却作用。

4、车辆在磨损期间使用粘度较高的机油，会影响发动机冷却、润滑、清洗、过滤去除金属磨损粉等功能，严重时会发生拉缸、抱瓦等严重事故。