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发动机水温过高的故障原因及处理方法是什么
张雄
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
5857
从业时长
12.81年
技师张雄,专业等级金牌技师,从业时间12.81年,累计服务用户5857,好评率5.0,我擅长维修雪佛兰
冷却时不要浇冷水发动发动机。那样的话,发动机缸体可能会骤冷破裂。
正确方法是:戴:手套,在水箱盖上多放一块折叠湿布,水箱盖轻轻拉开小间隙,待水蒸气缓慢排出,水箱压力降低后,再补充凉水或防冻液。
发动机水温过高故障的原因和处理方法如下。
1、温度过高或温度指示灯不断闪烁时,停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头有无泄漏;
2、发动机温度过高时,可以用手触摸上水道和水下管道的温度判断故障部位。如果两水管的温差较大,可以判断恒温器不工作。中途暂时不能购买零部件的,拆除恒温器进行应急处理,返回岗位后及时更换;
3、冷却系统有空气时,会形成空气阻力,造成冷却水循环不畅,发动机温度过高。通过以下方法进行排气:使发动机高速旋转,轻轻扭转水箱盖,排气后不久,部分冷却水与气体一起流出。重复此操作多次,直至感觉煤气已排完,排除故障后及时补充冷却水;
4、车辆长期在土路或泥泞道路上行驶,散热器上有污物,长期影响散热效果,水温过高时,可先向散热器格栅喷吹压缩空气,再用水管冲洗。
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