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在4s店刚买的新车,还需要磨合吗?希望老司机给解答?
余佰奎
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
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技师余佰奎,专业等级银牌技师,累计服务用户2000,好评率4.8
对于很多老司机来说,有这样一个概念,就是新车买回来需要一段时间的磨合期,磨合期甚至对一辆车以后的使用有很大的影响。但现在,2020年,汽车的发展早已日新月异。新车还需要磨合吗?为什么需要磨合车?因为汽车是一个复杂的工艺产品,整个车身两万多个零件组合在一起,每个零件都需要精确的配合才能达到最佳的使用效果。在出厂之前,汽车本身因为只是组装和测试,所以只进入了开始使用的阶段。真正交付给消费者的时候,还需要下一阶段的磨合。磨合就像运动前的热身,对车的整个生命周期还是有很大影响的。以前因为汽车生产线的标准和精度不是很高,所以作为汽车核心的动力总成,无论是发动机的曲轴、连杆、活塞、缸体还是变速箱的离合器、齿轮、传动轴,除了生产工艺的偏差之外,还有一些缺陷。因此,在新车的使用阶段,需要在各部分之间进行适应性调整,以达到稳定的工作状态,从而使汽车有一个良好的开端,进入多年的使用周期。另外,以前的润滑油没有现在的高级,不能完全保护全车需要润滑的地方,最好能减少汽车零部件之间的摩擦。所以新车使用阶段不宜激烈驾驶,原车需要在相对温和的使用环境下磨合。现在的车还需要磨合吗?那么,经过长时间的发展,伴随着生产工艺的提高和汽车质量的控制,下线的新车已经呈现出一种比较完善的状态。现在相比以前的发动机,零件的制造公差和配合间隙比都有了很大的进步,动力更强,效率更高,耐用性更好。但是磨合不仅仅是发动机变速箱。几乎所有的汽车零部件都需要磨合,比如刹车系统、轮胎、悬架、轮胎,也需要相互适应才能达到一个理想的效果。总而言之,虽然汽车没有那么矫情,但是买新车的时候,尽量避免暴力驾驶,不要让发动机高负荷工作,避免长时间怠速。行驶2000KM以上,磨合期才算真正结束。这时,汽车已经进入了最舒适的工作状态。
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