咱河南话里,把汽车故障灯叫做“车病灯”。这“车病灯”一亮,就跟人得病一样,得赶紧去看看医生。今天,咱就来聊聊这“车病灯”,特别是 23 号“车病灯”。
这红色指示灯,就跟咱河南话里的“红牌”一样,是危险信号。要是这“车病灯”亮了,那可得小心了,可能是车子出了大问题,得赶紧停车检查。
这黄色指示灯,就跟咱河南话里的“黄牌”一样,是注意提醒。要是这“车病灯”亮了,那可能是车子有点小毛病,得注意一下,但还没到停车的地步。
这蓝色指示灯,就跟咱河南话里的“蓝牌”一样,是自动系统。要是这“车病灯”亮了,那可能是车子的自动系统出了问题,需要检查一下。
这绿色指示灯,就跟咱河南话里的“绿牌”一样,是功能系统。要是这“车病灯”亮了,那可能是车子的某个功能出了问题,不影响开车,但也得注意。
要是 23 号“车病灯”亮了,别慌,先看看是啥颜色的灯。要是红色的,赶紧停车检查;要是黄色的,注意一下,但别慌;要是蓝色的,检查一下自动系统;要是绿色的,注意一下功能系统。
这发动机故障灯,就跟咱河南话里的“发动机病”一样,是个大问题。要是这灯亮了,可能是发动机出了大问题,得赶紧去修理厂看看。
这制动系统故障灯,就跟咱河南话里的“刹车病”一样,是个大问题。要是这灯亮了,可能是刹车出了问题,得赶紧检查刹车片和刹车油。
这发动机油压故障灯,就跟咱河南话里的“发动机油病”一样,是个小问题。要是这灯亮了,可能是发动机油不够了,或者机油泵出了问题,加点机油或者去修理厂看看。
这防抱死制动系统故障灯,就跟咱河南话里的“防抱死刹车病”一样,是个小问题。要是这灯亮了,可能是防抱死制动系统出了问题,去修理厂检查一下。
这安全气囊故障灯,就跟咱河南话里的“安全气囊病”一样,是个大问题。要是这灯亮了,可能是安全气囊出了问题,得赶紧去修理厂看看。