汽车故障码一汽大众 P2070，汽车故障码一汽大众 p2015

大众故障码 P2070 与 P2015 大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠大众车上那俩常见的故障码——P2070 和 P2015。这俩码子就像是汽车的小调皮，时不时地出来捣捣乱。P2070 呢，它呀，就跟那进气歧管调谐阀门扯上关系啦，这阀门要是出了毛病，就像汽车的呼吸系统不畅快，影响车子的性能呢。P2015 呢，说的是进气歧管通路位置传感器、开关电路范围以及性能出问题啦。

P2070 的那些事儿

咱先来说说 P2070 哈。这玩意儿咋回事呢？简单说就是进气歧管调谐阀门卡在开启位置啦。就好比汽车的呼吸系统被啥东西堵住了，油气混合物进得不畅快，那车子的扭矩输出就受影响啦。这时候咱就得好好检查检查，看看是阀门本身出问题了，还是跟它相关的电路啥的有毛病。

P2015 的来龙去脉

再瞅瞅 P2015 哈。它主要是跟进气歧管通路位置传感器、开关电路范围以及性能有关。可能是传感器不灵啦，或者电路哪里接触不好啦，导致车子的性能不太对劲。咱就得仔细排查排查，看看是传感器要换啦，还是电路得修修。

解决办法大探讨

那遇到这俩故障码咋整呢？首先得有耐心哈，别慌慌张张的。像 P2070 呢，咱得检查检查阀门本身，还有相关的电路啥的。要是 P2015，那就得好好瞅瞅传感器和电路啦。该换的换，该修的修，可不能马虎哦。

案例分享来助力

有个江苏的车友遇到过这样的情况，从换前氧传感器开始，一直到后来换油泵，就跟解开一道道谜题似的。最后啊，通过仔细排查，终于找到问题所在，把故障给解决啦。所以说，遇到故障码别害怕，多琢磨琢磨，总能找到解决的办法。