嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱就唠唠那科鲁兹车的 P0171 故障码是咋回事儿。
关键词:科鲁兹、P0171 故障码、故障现象
咱先说说那故障现象哈,就有辆跑了七万多公里的 2012 款雪佛兰科鲁兹轿车,它发动机故障灯老亮堂了。
那维修人员一开始还寻思呢,是不是机油加注口盖密封圈坏了或者没盖好,结果拧开机油加注口盖一看,密封圈好好的,发动机怠速加速也没啥漏气声。再瞅瞅发动机真空软管,也没啥破损老化的。后来了解到,这故障灯是刚加完汽油第二天开始亮的,有时候还能自己灭了。车在外地,当地 4S 店的人还怀疑是汽油品质不好,把故障代码清了,让客户换 97 号汽油试试,结果用了十来天故障灯又亮了。接着又路试了几公里,故障灯又亮了。怀疑是汽油泵滤网堵了,供油压力不足,就先洗了节气门体,还重新学习、配置设定了燃油修正系统,可还是没啥效果。最后决定拆燃油箱取汽油泵,一拆发现滤网脏得很,汽油里还有好多黑颗粒,汽油滤清器也脏。换了汽油泵、汽油滤清器,还顺便洗了炭罐和喷油器,跑了二十多公里故障灯倒是没再亮,可过了两天又亮了。
关键词:机油加注口盖、密封圈、汽油品质、故障代码清除、路试、汽油泵滤网、节气门体、燃油修正系统、炭罐、喷油器
这故障码老是解决不了,可把人愁坏了。咱内蒙古人就爱琢磨事儿,得把这毛病找出来。喷油器附近也没漏油迹象,往喷油器和进气歧管接触部位、进气歧管和气缸盖接触部位喷化清剂,发动机怠速也没啥变化,说明这些地方也不漏气。制动真空泵的真空靠发动机和电子真空助力泵供,快速踩制动踏板发动机怠速也没啥变化,排除了制动真空泄漏的可能。以前遇到过报燃油系统调整浓的故障码,换了 1 号氧传感器故障就没了,这回也试试换 1 号和 2 号氧传感器看看。
关键词:原因查找、喷油器、进气歧管、气缸盖、制动真空泄漏、氧传感器
总之,这科鲁兹的 P0171 故障码可不好整,咱得一步步来,把问题给它解决咯!