车子打不着火，故障灯亮了，咋回事儿

哟，各位老表！今天咱来聊聊车子打不着火，故障灯还亮了的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！不过别担心，我来给大家支支招。

电瓶电量不足

首先，咱得检查一下电瓶电量。要是电瓶电量不足，那可就打不着火了。咋检查呢？很简单，按一下喇叭，听听声音响不响。要是声音软绵绵的，那多半就是电瓶电量不够了。这时候，咱可以找个充电器给电瓶充充电，或者直接换个新电瓶。

点火系统故障

要是电瓶电量没问题，那咱就得看看点火系统了。火花塞、点火线圈，这些玩意儿要是出了问题，车子也打不着火。咋检查呢？咱可以先看看火花塞，要是火花塞上有积碳，或者电极间隙过大，那可能就是火花塞的问题了。这时候，咱可以把火花塞拆下来清洗一下，或者直接换个新的火花塞。要是火花塞没问题，那咱就得看看点火线圈了。点火线圈要是工作不正常，也会导致车子打不着火。这时候，咱可以用万用表测量一下点火线圈的电阻，看看是不是正常。要是电阻不正常，那咱就得换个新的点火线圈了。

燃油系统故障

除了电瓶和点火系统，咱还得检查一下燃油系统。燃油滤清器、燃油泵滤网，这些玩意儿要是堵塞了，也会导致车子打不着火。咋检查呢？咱可以先看看燃油滤清器，要是燃油滤清器上有杂质，或者堵塞了，那咱就得换个新的燃油滤清器了。要是燃油滤清器没问题，那咱就得看看燃油泵滤网了。燃油泵滤网要是堵塞了，那咱就得把燃油泵滤网拆下来清洗一下，或者直接换个新的燃油泵滤网了。

传感器故障

除了电瓶、点火系统和燃油系统，咱还得检查一下传感器。节气门位置传感器、进气流量传感器、氧传感器，这些玩意儿要是出了问题，也会导致车子打不着火。咋检查呢？咱可以用万用表测量一下传感器的电阻，看看是不是正常。要是电阻不正常，那咱就得换个新的传感器了。

其他故障

除了以上几个方面，车子打不着火，故障灯亮了，还可能是其他方面的问题。比如说，ECU 的 CAN 总线故障、ECU 的 CAN 接口接触不良、污垢积碳过多、空气流通不正常、发动机工作不正常等等。这些问题比较复杂，需要专业的技师来检查和维修。

总结

老表们，车子打不着火，故障灯亮了，可别慌！咱可以先从简单的方面入手，检查一下电瓶电量、点火系统、燃油系统和传感器。要是这些都没问题，那咱就得找专业的技师来检查和维修了。记住了，咱河南人，办事儿就得敞亮，别拖拖拉拉的！