如今国内中低端市场已经被开发的差不多了，大众、本田、丰田、马自达、奇瑞、长安等众多品牌都集中在这个领域，竞争压力太大，市场饱和，反观豪车市场仅有BBA和少量二线豪华品牌在竞争，于是各个品牌都开始往高端发展。

而韩系现代也是有豪华品牌的，现代汽车的高端之路与很多自主品牌相同。大致分成三个阶段：第一阶段先是利用国外技术，与三菱合作开发了雅科仕。第二阶段是独立开发高端车型，但是依然归于现代品牌。今天给大家介绍的捷恩斯G70就是一款韩系豪车，在美国市场特别受欢迎，相当于雷克萨斯在国内的地位，未来引入国内肯定是和BBA对抗。

它的定位是中型豪华运动轿车，对标车型正是宝马3系，奔驰C级，奥迪A4这三款车。但是如果来到中国，根据它的品牌影响力，我们很可能会将它的对标车型调整为英菲尼迪Q50，凯迪拉克ATS之类。

G70的设计相当有运动风，沿用了捷恩斯家族的6边形大嘴设计，进气格栅还有一些宾利的影子。犀利的大灯加上设计复杂的雾灯和进气口，采六角形水箱保护罩搭配锐利造型头灯，以及前气坝的金属饰条修饰，加上长车头、短前悬的车身比例打造，呈现动感与豪华视觉。

内饰上虽然G70通过方向盘，中控台的设计营造了一个活泼，动感的氛围，但是相比外观还是有些保守，不过也算是现代汽车的内饰设计风格，另辟蹊径，走出了自己的特色，那就是强调科技感与驾驶乐趣。中控台是不对称的设计。

G70主打超强操控性。采用自家Lambda II 3.3升涡轮增压V6发动机，普通版车型将搭载2.0T四缸发动机，最大功率为193kW，峰值扭矩为353Nm；Sport版车型搭载3.3T V6发动机，其最大功率为277kW，峰值扭矩为510Nm，其中Sport版本车型0-100km/h加速时间仅需4.7秒，最高时速为270km/h。

捷恩斯G70 韩国本土售价为4490万韩元起，换算成人民币是26万。这个价格只代表韩国本土价格，海外价格应该不会这么低，价格肯定会有所增加。

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