发动机爆震是异常的，可能是由于以下原因之一：燃料质量问题、发动机点火提前角不准确、发动机内部积碳过多、控制模块故障等。

具体而言，发动机爆震的故障原因有以下三种：

1、发动机活塞在压缩行程中，活塞到达上止点前，发动机点火爆炸。由于活塞尚未向上行程，停止点活塞的运动行程与爆炸产生的向下冲击力相抵触，活塞敲击气缸产生爆震。

2、燃料质量过低，不满足气缸内部所需压缩比要求，活塞未达到行程上止点，燃料自身达到自燃点自燃爆炸。活塞敲击气缸，发生爆震。

3、发动机燃烧室中碳过多和发动机、气缸盖掩饰过多会导致发动机燃烧室空间变小。发动机气缸压缩比上升，燃料不行程到活塞上止点，自身到达自燃点自燃爆炸，活塞敲击气缸发生爆震。