发动机故障灯亮怠速抖，咋回事儿

嘿，咱四川人都晓得噻，车子有时候出点毛病那可让人头疼得很哟！就比如说那发动机故障灯亮了，怠速的时候还抖得厉害，这到底是咋个回事儿嘛？

机脚问题大揭秘

机脚，啥子叫机脚呢？简单说就是车子发动机和车身连接的那个玩意儿。要是机脚出问题了，那可不得了，车子就容易抖得厉害。像奥拓到奥迪这些车，好多都是因为机脚的问题才会出现这种情况。要是你的车是英朗、CS55、奥迪、轩逸、马自达、起亚、现代这些车，那你就得注意了哈，很有可能就是机脚在捣鬼。

机械抖动和发动机问题抖动

咱再来说说这怠速抖，它分两种情况哈。一种是机械抖动，这种抖起来那动静老大了，一般都超过 1000 呢，但是怠速还挺稳当，也没啥启动困难的，开起来也没啥动力缺失或者加速无力的感觉，好多人还觉得不咋个抖呢。这种情况啊，超过 80%都是机脚的问题。还有一种是发动机本身出问题引起的抖动，那情况就复杂些咯。

咋个判断到底是啥问题

那咋个判断到底是机脚的问题还是发动机本身的问题呢？咱可以用手机来测试哈。手机测试能把抖动数值量化出来，还能同时显示转速。发动机的品质就看这两个指标呢。正常车况的测试图是三条线很直，均值也小，没啥异常抖动。要是车况异常，测试图就不一样了，像怠速抖动、怠速不稳或者偶发缺缸这些情况。要是你的测试结果和图一一样，那就没啥事儿，正常保养就行。要是和图二类似，那就得好好分析分析，做个初步判断咯。