嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠车上那 EPS 故障灯的事儿。咱都晓得,车子有时候会出些小状况,这不,那 EPS 故障灯亮起来了,可把好多人给整懵了哟。
第一种情况:有些时候啊,车子要是断电了、亏电了或者换了电瓶,那就有可能导致转向模块数据丢失,这样 EPS 故障灯就亮起来啦。解决办法呢,就是在原地把车子发动起来,然后左右打死方向盘几次,接着再开着车跑个 30 到 50 公里,嘿,说不定那故障灯就自己灭了哟。要是灭不了,那就用诊断仪重新匹配一下数据就行咯。
第二种情况:要是扭矩传感器坏了,那也会让 EPS 故障灯亮起来呢。要是传感器里面的线圈坏了,那就得赶紧换新的传感器啦,要是集成在方向机里面的,那整个方向机都得换咯。
咱江西老表们要是遇到 EPS 故障灯亮了,别慌哈。先看看是不是刹车片和刹车盘磨损得厉害,要是厉害就得换新的咯。还有刹车油,要是不够了,就得加满。再瞅瞅刹车油管有没有漏油的情况。
要是觉得自己搞不定,那就赶紧开到附近的维修点或者 4S 店去,让专业的师傅们给咱好好瞧瞧,把这毛病给治好了,咱才能放心开车不是。