嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这日产劲客咋回事儿呢,老多车主都投诉说那 EGR 阀出毛病啦!咱听听这事儿咋弄的哈。
EGR 阀,咱山东话就叫它“废气再循环阀”。这玩意儿可关键啦,它能管着发动机那废气咋个循环呢。
你瞅瞅哈,这毛病出的,车主 2017 年提车,2018 年 5 月跑了 5148 公里,车突然就熄火发动不了啦,刹车也踩不下去。拉到 4S 店,换了 EGR 阀。半年后又出这事儿,又换。到今年 9 月,跑了 42579 公里,车又在高速上熄火。4S 店一检查,好家伙,EGR 阀坏了,还腐蚀了,零件都断了。这一个月后车又熄火,还是那坏玩意儿。车主就纳闷儿啦,人家奇骏因为这 EGR 阀有召回,咋就劲客没这待遇呢,是车设计有问题还是配件质量不行?车主找 4S 帮忙联系厂家,都超了回复期限了也没个说法。
你听听其他车主咋说,有个车主说车在维修点清理节气阀后能跑,仨月又犯老毛病啦,让东风日产好好检查检查,保障咱消费者安全用车。
厂家说经过技术部门确认,这 EGR 阀故障是个别车在特殊环境下出的问题,是偶发故障,不是普遍现象。让车主遇到故障赶紧回店处理。