发动机故障灯冷车抖动，咋回事儿

咱河南老乡们都知道，这车子开着开着，要是遇到发动机故障灯冷车还抖得厉害，那可真是让人头疼事儿。今儿个咱就好好唠唠这到底咋回事儿。

冷车启动的那些蹊跷事儿

你瞅瞅，就像那文章里说的，有的车冷车启动的时候，发动机故障灯就开始闪哇闪，还抖得厉害，再一打火，嘿，又好了。这是咋回事儿呢？咱接着往下看。

积碳太多：咱河南话说，这可能是进气歧管、进气门那儿积碳太多咯。你想啊，冷车的时候，喷油嘴朝着进气门喷油，可要是进气歧管和进气门积碳多了，它就跟个大馋猫似的，把汽油都给吸走了，进气缸的汽油少了，燃烧不就不正常了嘛，这不就抖起来了呗。解决办法呢，就是清理清理这些积碳，可以拆了洗，也可以用燃油清净剂，不过咱可得选对咯，别光迷信贵的就好。

EGR 阀卡滞也捣乱

还有那 EGR 阀卡滞了也不行。就跟文章里说的，启动后怠速不稳，一抖一抖的，可一踩油门又好了，松开油门转速又不正常了。这 EGR 阀是啥玩意儿呢？它就是发动机废气再循环阀，能把废气再引到燃烧室里烧烧。不过有时候它卡滞了，就不咋听话了，影响发动机正常工作，也让车子抖起来咯。

冷车启动抖的正常原因

咱再说说冷车启动抖得正常的情况哈。就像文章里说的，机械部件没到最佳温度，热胀冷缩的，配合间隙大了，当然就抖咯。还有转速偏高，冷车的时候为了快点升温到标准温度，电脑故意提高转速增加负荷，所以抖得明显。再就是混合气偏浓，冷车的时候排气管温度不够，发动机电脑就先加大喷油量，让气缸有高浓度混合气，保证能顺利燃烧不熄火，这就抖了点儿。最后机油温度低，粘稠度高，对旋转部件润滑不好，也会增加抖动。

不正常抖动要注意

要是发动机冷车启动抖得特别厉害，或者转速忽高忽低，那可就是有毛病咯。文章里也说了常见的几种情况，像火花塞老化了，喷油嘴堵了，进气啥的有问题了，都可能导致不正常抖动。咱得好好检查检查，别让小毛病变成大麻烦。