柴油车故障灯亮绿色，咋回事儿

柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。第三类是其他颜色指示灯，包括蓝色、白色和绿色等，这类指示灯往往代表工作状态。以下是车主指南汇总的国六柴油车常见故障灯大全：以上是详细的故障灯标志图解，大家最好收藏以防不测，掌握这些常见的故障灯可以避免仪表盘点亮故障灯时，不认识故障灯而没有采取正确的处理。车辆不仅没有得到及时的维护，而且还有可能出现严重的故障和损失。

绿色故障灯，不简单

柴油车故障灯亮绿色，这可不一定是好事儿。在咱河南话里，这叫“事儿不大，可也不能大意”。一般来说，绿色故障灯可能是车辆在提醒你，它需要“休息”了，或者是某个部件需要检查一下了。比如说，柴油车的尿素液位低了，或者是尾气排放超标了，这时候故障灯就会亮绿色。这时候你就得赶紧去检查一下尿素箱，看看是不是该加尿素了，或者是去修理厂看看尾气排放是不是有问题。

发动机，要注意

除了尿素液位和尾气排放，柴油车的发动机也可能是故障灯亮绿色的原因。比如说，发动机的水温过高了，或者是油压过低了，这时候故障灯也会亮绿色。这时候你就得赶紧停车，看看是不是水箱缺水了，或者是机油不够了。要是这两个都没问题，那你就得赶紧去修理厂看看发动机是不是有什么毛病了。

其他原因，也得看

除了上面说的这些，柴油车的其他部件也可能会导致故障灯亮绿色。比如说，柴油车的电瓶电量不足了，或者是传感器出问题了，这时候故障灯也会亮绿色。这时候你就得赶紧检查一下电瓶电量，或者是去修理厂看看传感器是不是有什么问题了。

总结

柴油车故障灯亮绿色，可不能大意。这可能是车辆在提醒你，它需要“休息”了，或者是某个部件需要检查一下了。你得赶紧去检查一下尿素箱、水箱、机油、电瓶电量和传感器等部件，看看是不是有什么问题。要是这些都没问题，那你就得赶紧去修理厂看看发动机是不是有什么毛病了。