嘿,咱青海老少爷们儿们都知道,汽车这玩意儿有时候会出些小毛病。就说这汽车电瓶接触不良吧,那可是个让人头疼的事儿。汽车电瓶接触不良,咋个不好法呢?咱来瞅瞅。
咱先说说这最明显的症状哈,那就是蓄电池接头烫得很,有时候还能冒火花呢,这可吓人咧。
要是发现接头松了咋整呢?先把蓄电池极桩处的脏东西清理干净,然后紧紧地给它拧上。可别用螺丝刀那些家伙事儿撬接头,小心把外壳弄坏咯。把接头拆下来,把上面的脏东西好好洗洗,再把汽车外面也擦擦干净。接着用砂纸把极柱和电缆接头的内侧好好打磨打磨。最后再紧紧地拧紧接头,为了不让接头生锈,再给极柱上抹点润滑油。
咱得经常瞅瞅电池连接器的密封性咋样,要是不严实了,赶紧想办法弄好。汽车里那些从蓄电池到起动机的线呀、电线呀,要是掉了或者接触不好,尤其是起动机那头的接头,老受汽车震动的影响,咱得时不时用手摸摸,有问题赶紧处理。
要是桩头磨损或者夹头坏了,一时半会儿换不了咋办呢?有办法咧。方法一呢,就是剪块合适的铜片或者铁片,把蓄电池极头包半圈,然后把电缆接头装在极头上,再紧紧地拧紧夹头螺栓。方法二呢,自己做个夹头,用铁、铝、铜板啥的做个,或者用电容器固定夹头代用,把没断的半环和自制的夹头紧紧地拧在一起。要是桩头完全断了,就把桩头夹剪掉,把电源线束上的铜线直接和自制夹头捆扎固定。最后要是桩头夹齐根折断了,就用废气缸垫铜片做个护头,套在电源线束的软铜线上,再在护头上钻个圆孔,然后把它和原来的桩头夹固定在一起就行咧。