嘿,咱北京老少爷们儿们都知道,这汽车啊就跟咱人似的,得好好伺候着。今儿咱就唠唠这缺缸故障灯,它咋一会儿亮一会儿不亮的呢,这到底是咋回事儿呀!
喷油嘴出问题,要是堵了或者线路短路断路,那毛病就来了。得做个断油实验,找找毛病在哪儿,然后赶紧修。喷油嘴
火花塞、点火线圈这些点火部件要是损耗了,缺缸现象那可就容易出现。用断火法就能判断是哪个部件不行,换个新的就行。火花塞、点火线圈
再有就是发动机里面的活塞环、活塞销、活塞这些家伙磨损了,那也得出毛病。开车的时候能听出来有明显噪音,看机油的时候还能发现好多金属屑。这种情况就得大修发动机啦。活塞环、活塞销、活塞
嘿,那可不一定!咱接着说哈。有的文章说缺缸一定会亮故障灯,可有的又说不一定。要是发动机缺一个缸,有时候还能凑合着开,但动力肯定受影响,明显感觉跟平时不一样,没劲。要是缺两个或以上缸,那车可就开不了啦,严重的时候根本点不着火。缺缸、故障灯
所以说,咱车主们要是发现这缺缸故障灯一会儿亮一会儿不亮的,可得赶紧去修配厂或者 4S 店好好检查检查,别等出了大毛病再着急。咱可得把咱的爱车伺候得妥妥当当的。修配厂、4S 店