哈弗h6故障显示灯亮，哈弗h6故障显示灯亮怎么回事

哈弗 H6 故障显示灯亮，咋回事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱那哈弗 H6 车上的故障显示灯亮是咋回事儿。咱先说说这长城哈弗 H6 仪表盘故障灯图解大全哈，根据不同车型配置不一样，仪表盘上的那些故障灯和指示灯有的会亮，有的不会亮，转动点火开关到 ON 档的时候，有些指示灯会短时亮一下，这是系统在自检呢，正常现象。咱可得注意哈，要是车辆运行的时候发动机故障灯亮了，那可得赶紧安全地把车开到路边，然后把发动机熄火。再重新启动发动机，如果警告灯还是亮着，在车子故障查清楚之前，可别瞎开车，小心点儿，别油门踩到底，也别跑太快。

常见的故障原因

氧传感器失灵：这玩意儿可重要啦，它能监测空气和燃料的比例正不正常。氧传感器把这个比例的信息传给计算机，计算机就根据这个来调整发动机的运行。要是氧传感器不灵了，计算机得不到准确的数据，发动机就没法好好工作，严重的时候燃油效率能降低一半呢，要是不及时换或者修，那可就亏大啦。氧传感器不灵有时候是因为用了含酒精比例高的汽油，有时候也是没好好保养。

油箱盖没盖紧：嘿，可别小瞧这油箱盖没盖紧的事儿哈，要是油箱盖没盖紧，有个传感器就会把这个信息传给计算机，然后发动机故障灯就亮啦。这时候，咱就把油箱盖拧紧就行咯，要是拧紧了不管用，那再找别的原因。有时候油箱盖坏了，拧紧也没用，那就得换或者修咯。油箱盖没拧紧大概占发动机故障灯故障的 7%，还算常见呢。

催化转换器失灵：催化转换器是排气系统的一部分，它的作用就是把有毒的尾气变成无毒的废气。除了催化转换器本身有问题，排气阀不灵、火花塞工作不正常啥的，各种能让排气温度不正常或者不连续的原因，都可能导致催化转化器显示失灵。催化转换器可不便宜，所以最好把其他原因都排除了，要是还不行，再考虑换它。但是可别因为这玩意儿花钱又不影响开车就不检查不修理，要是它失灵了，排出来的气有毒，害了自己也害了别人。

其他可能原因

火花塞或点火线圈问题：点火线圈能把低压电变成高压电，供火花塞打火。它们在高温环境下工作，时间长了就可能失灵。它有时候也会表现得像催化转化器失灵一样，所以先排除火花塞或点火线圈的问题。

火花塞导线问题：要是发动机故障在怠速运行的时候，声音比以前大，噪音也大，那可能就是火花塞导线出毛病啦。它老化或者被侵蚀了，传递的高压电就不稳定，发动机故障就不容易稳定运行，特别是在怠速的时候。它的问题表现和火花塞/点火线圈有点像。换火花塞导线人工可贵了，但是不修理的话，燃油效率下降，那可是个无底洞的浪费。所以还是早点修好咯。

空气质量流量传感器问题：空气质量流量传感器负责把进入气缸的空气压力和湿度的数据传给计算机，它和氧气传感器一起工作。要是它出问题了，发动机就没法根据外部条件来调节工作状态，价格也不便宜呢，要是不及时换，燃油效率能下降 25%。它出故障的表现就是怠速不稳，启动困难，有时候还会影响节流阀的正常位置。