比亚迪宋 plus 三个月换电池，这事儿咋整？

嘿哟，咱江西老表们都晓得噻，最近这比亚迪宋 plus 出了个事儿嘞，有个车主才开了仨月就喊换电池哒！这到底咋回事儿咧？咱一起来瞅瞅哈。

电池咋就三个月要换咧？

哟呵，听说是这么个情况哈。可能是因为有些批次的电池有点小问题咧，所以就得给换哒。这就好比咱江西话里说的，“碰到个歪货哒，不得不用新的来换咧”。

4S 店咋说咧？

4S 店说咧，厂家后台检测到有些电池可能有问题，所以就全部都要换掉哒。这车主接到电话也懵哒，才开仨月就换电池，心里肯定有点不得劲噻。不过咧，4S 店服务还是挺不错哒，申请换电池还要等厂家订货，等了一个月才到货，换电池还花了三个多小时咧。

换电池到底划算不咧？

有个车主说咧，他的车开了四个月要换电池，他觉得有点纳闷。不过咧，他也说了，厂家这么做也是为了防范未然，把可能出现的问题都给杜绝哒。而且咧，换电池的话，如果是 4S 店打电话喊去换，也别想太多，厂家肯定比咱还怕出问题咧。再说哒，换电池的话，如果 55km 电池自费更换，也就一万多块钱，也不是不能开哒。

电池衰减咋办咧？

还有个车主说咧，他的车跑了 6000 公里，劝别人别买 55 版本哒。他觉得电池衰减后，省的油钱可能都不够换电池哒。不过咧，也有人说咧，比亚迪的纯电出租车开了五十万多公里都没啥问题哒，汉 EV 用来开网约车两年也跑了十万多公里哒，所以咧，电池衰减也不一定就有那么严重哒。

换电池费用高不高咧？

18.3 度电池包总成，只需要两万多块钱，占车总价的

14.76%。这么算下来，换电池比燃油车还省钱咧，而且还更环保、更安全哒。