嘿,大家都知道咱广东话哈,今日就嚟讲讲比亚迪宋 PLUS DM-i 呢个车嘅失速问题啦。
失速就系喺车行驶嘅过程入面突然间冇动力支持,导致车维持唔到车速或者运行唔到嘅情况咯。
1.5L 发动机呢个嘢。车主反馈嘅失速情况前面讲咗,系因为车辆动力电池处于亏电状态(SOC 低于 25%甚至 15%)。呢个就引出第一个问题啦,点解低电量唔充电呢?对于 DMI 系统嘅架构同原理大家都应该好熟悉啦(唔清楚嘅可以睇下我之前嘅内容哦),简单讲就系低速用电,高速发动机直驱。有人可能会讲,高速要充电呢个工况比亚迪设计师点会唔考虑咧,当人哋傻嘅咩?其实咧,大家睇下车辆研发背景,DMI 发展可以追溯到 2013 年,一直到 2022 年 3 月我国高速限速都系 120km/h 咋,超速后会有相应嘅警告同处罚,所以话 120km/h 长时间巡航系功率标定时考虑嘅因素之一。但系 2022 年 4 月我国新交通法规有规定,高速超速 20%以内唔会罚款扣分啦。
咁宋 PLUS DM-i 点样先可以避免高速失速咧?首先就系要注意电池电量啦,尽量唔好让电池亏电太严重。仲有啊,开车嘅时候要注意路况同车速,唔好一味追求高速行驶啦。