嘿哟,侬晓得伐,现在个新能源车本事大嘞,好多驾驶辅助功能做得蛮灵光个。就拿比亚迪个宋 plus 系列来讲,像啥 360 度全景影像啦,对新手司机来讲那可是相当实用个。以前嘛,开车个辰光,好多车头啊、车侧个情况眼门前看勿清爽,经常会碰着石头啊或者旁边个车靠得太近,刮刮擦擦个事情就出来了。有趟子,几个小囡在后车门头玩躲猫猫,车子猛地一启动,差点撞到伊拉。好多容易出意外个场景,都出现在转弯个辰光,被非机动车道里个电瓶车撞到。所以说,宋 plus 个 360 度全景影像就派上用场了呀。开了介个功能,坐勒车子里就能把周围个情况看得清清爽爽,起步个辰光先观察观察,再慢慢开,还能通过个触摸屏调调镜头方向,啥 2D、3D 视角,从前后左右个方位看周围场景,一点都勿会漏。开启个方式也简单嘞,车子静态个辰光,车机系统里个“车辆影像”一打开,或者语音控制也能开。其实哇,介些操作都勿是最厉害个地方,全景影像主要就是为了应对特定个场景。侬可以在设置里把“雷达触发全景影像”功能开起来,再把“转向联动”也开起来,车速小于等于 10km/h 个辰光打转向灯,就会触发联动功能了,车速大于等于 30km/h 就会退出。分析分析就晓得嘞,介两项功能就是针对车速慢个辰光,像起步啊或者路口转弯个辰光,坐勒车子里总归有点视野盲区,介个全景影像个画面就能帮侬解决问题了。
讲起宋 plus EV 个 360 全景影像咋用哇,听我慢慢道来。开起来蛮简单个,车子静态个辰光,车机系统里个“车辆影像”一打开就行嘞,语音控制也能开。而且哇,可以选 2D 和 3D 视角,从前后左右个方位观察周围场景。重点来嘞,侬可以在设置里把“雷达触发全景影像”功能开起来,再把“转向联动”也开起来,车速小于等于 10km/h 个辰光打转向灯,就会触发联动功能了,介个时候全景影像个画面就会出来,帮侬看看周围个情况,避免出现意外。总结起来就是,宋 plus EV 个 360 全景影像功能蛮实用个,能让开车个辰光少碰点剐蹭,给新手司机也带来了满满个安全感,关键时刻能防止出意外。
哦哟,宋 plus DMI 个全景影像也勿差个嘞。虽然名字勿一样,但功能差勿多个。一样能让侬在开车个辰光把周围个情况看得明明白白,减少刮擦个风险。而且开启个方式啊、使用个方法啊,都差勿多个。所以说,不管是宋 plus EV 还是宋 plus DMI,全景影像个作用都蛮大个,帮侬安安心心地开车。