科鲁兹发动机故障灯 冷却，科鲁兹冷车故障

科鲁兹发动机故障灯亮还冷却咋回事儿

嘿，咱唠唠这科鲁兹的事儿哈。就说那科鲁兹发动机故障灯老亮，还整得冷却呢，这咋回事儿捏？咱先瞅瞅那些文章咋说滴。有文章讲啥嘞，说啥 2 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型，发动机故障灯亮，抖动明显，重点车型啊，一般概率出现故障原因是点火线圈和 K20 传感器有毛病，得换喽。

故障原因大揭秘

还有文章说啥嘞，说 10 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型，水温高，发动机报警，原因是节温器老化得换。再有那变速箱故障灯亮，挂档偶发失灵，说是 10 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现故障原因是变速箱控制单元液压阀体老化，得换新滴。

其他常见故障也不少

1.5 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现故障原因是机油压力传感器故障得换，车辆设计本身缺陷明显。发动机异响，故障灯亮， 8 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列事故后车型，一般概率出现故障原因是气门安装不到位。

解决办法有讲究

发动机故障灯亮，加速无力， 5 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现故障原因是汽油泵总成、汽油滤清器换喽，油路清理清理。变速箱故障，挂档偶尔失灵， 6 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现故障原因是变速箱内个别档位离合器卡簧断喽，得换新滴。挂倒档不走车或者倒档无力， 2 万公里以上雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现故障原因是换 TCM 以及阀体总成。

故障排查要细心

风扇不停旋转，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现故障原因是事故造成低水平电路端子断路。气囊故障灯亮，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现故障原因是气囊有问题。