比亚迪宋plusdmi三万公里，比亚迪宋plusdmi三万公里保养项目

比亚迪宋 PLUS DMI 三万公里的那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 跑了三万公里后的情况。咱河南话说，这比亚迪宋 PLUS DMI 啊，那可是相当不赖嘞！咱这位车主，当初为啥选它嘞？还不是因为它那超长的纯电续航里程，能满足日常用车需求，关键还能享受新能源车的优惠政策。

纯电模式的奇妙体验

咱这车主提车后第一个月，基本上都在纯电模式下跑，就想着尽量多用电能，省油费。他说最远一次纯电开了 160 公里，车上还有 20%的电，这纯电续航里程那叫一个靠谱，完全能满足日常需求。在纯电模式下，动力那叫一个充沛，加速快得很，车里还安静，没啥发动机噪音，开着那叫一个舒服。

油电混合模式下的油耗惊喜

到了第二个月，车主开始尝试油电混合模式，想看看这车油耗咋样，电池保养得咋样。嘿，最远一次跑了 700 公里，车上还剩一半油，这油耗低得很呐，大概 4L/100km 左右，比之前开的燃油车省老多了。而且油电混合模式下，动力也不错，发动机介入还平顺，没啥震动噪音，智能得很，能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式。

长途模式下的实力展现

到了第三个月，车主想着带着家人去周边景点玩，就试试长途模式。最远一次开了 860 公里，车上还剩一点油，这续航能力那是杠杠的，应对长途旅行没啥问题。开着这车跑长途，稳定性和安全性也好得很，车身扎实，悬挂舒服，转向精准，刹车灵敏，还有各种智能辅助系统，开着放心。

配置升级更贴心

12.8 英寸中控屏、360 度全景影像、自动紧急制动、交通标志识别、自适应巡航、智能领航啥的，都给咱安排得妥妥当当的，开着那叫一个舒心。