刹车泵知道吧。前轮一般不用调整。请找后轮飞盘调节螺母。重型车辆只能在路上自己调整。有些螺母有锁环。用17-19梅花在上面秤上，用小锤子敲就行了。调整后会自动返回。一般往右走很辛苦。板子太紧以至于不能动。如果你经常走下坡路。把按钮放回去就行了。沿着路走两次就行了。在这种情况下，最好预先检测刹车片的磨损状况，以及刹车油是否变质。

制动泵是汽车制动系统，功能作用的关键是提供制动辅助。车辆发动机启动后才有制动辅助效果。公共汽车和卡车等大车使用气泵辅助系统，轿车使用油泵辅助系统。关键的制动助力泵是真空的助力泵。在总泵辅助的情况下，司机将泵的液压调节到制动压力时踩制动踏板的力非常轻松。如果燃气汽车没有启动发动机，踩刹车踏板也踩不到最后。

车刹车硬可以调整：

1、其实刹车分为线性刹车和非线性刹车。“刹车软”是指非线性刹车。也就是说，用脚踩制动踏板的力与实际的制动效果不成比例，为了得到制动效果，需要踩得更深。

2、刹车软硬一般与汽车调校有关，日系车刹车往往较软，其优势是适合城市拥堵路面行驶。因为在城市开车很少需要踩刹车到底；

3、“软”刹车在汽车以中低速行驶时，动力容易控制，特别是在拥堵的城市道路上，更能体现出与车的便捷性。