缸内直喷是燃料分层喷射技术的一种，标志着传统汽油机的发展方向。 传统的汽油机是喷油嘴向进气歧管喷射汽油，但喷油嘴与燃烧室距离较远，混合状况不佳。缸内直喷则在汽缸内直接喷射燃料，控制精度接近毫秒。喷射器的安装需要在气缸上部留出一定的空间，设计和制造要求也更高。

缸内直喷技术采用分层注油和均匀注油模式。低速或中速运转时，采用分层注油，可提高经济性；高速运转时，采用均匀注油，促进燃料充分燃烧，提高动力输出。计算机根据发动机的工作情况不断改变注油模式，始终保持最佳的供油方式，同时提高燃料的利用效率和发动机的输出功率，改善排放性能。

与传统的喷射系统相比，缸内直喷具有更好的供油效果。直喷技术是自然吸气发动机的技术改进，将燃料直接喷射到气缸内，形成混合气后点火燃烧做功，只有空气通过进气歧管进入。这样可以更好地混合燃油和空气，提高经济性和动力输出。