大家都知道,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就来说说咱东风本田思铭那故障码的事儿。思铭故障码,那可是个让人头疼的家伙。
咱先说说这故障指示灯,在点火开关切换到 ON(Ⅱ)的位置时它会亮一下,发动机启动后又灭了。要是在行驶中它亮起来了,那就说明发动机的某个排放控制系统出问题啦。虽说咱可能感觉不出来车子性能有啥大异常,但这毛病可能会让车子省油性能变差,尾气排放还多呢。要是一直这么折腾下去,说不定车子就会遭大罪咯。要是这指示灯亮了,可得赶紧把车安全地开到路边,把发动机关了。再重新启动发动机看看这指示灯还亮不亮,要是还亮,就得赶紧去东风本田汽车特约销售服务店检查车子啦。在没查清楚毛病之前,开车可得小心点儿,别猛踩油门,也别跑太快。要是这指示灯老亮老灭的,就算按上面的步骤处理了还是亮,那也得赶紧去店里检查检查。要是咱开的是自动变速器的车型,那故障指示灯还会跟着“D”指示灯一块儿亮呢。注意哦,要是故障指示灯亮着还继续开车,那车子的排放控制系统和发动机可都得遭大殃啦。这种修理说不定还不在车子保修范围里面呢。当咱把点火开关转到 ON(Ⅱ)的位置但没启动发动机的时候,这故障指示灯会亮个二十来秒,然后根据情况不同,要么灭了,要么闪五次。这可是正常现象,说明排放控制系统在自检呢。
那这故障码为啥会出现呢?原因可不少。比如说轮速传感器坏了或者脏了,这就得换新的或者好好清理清理。还有那信号轮要是受损或者脏了,要么就得换轴承,要么就得清理干净。
要是咱的思铭车出毛病了,发动机故障灯亮起来了,那可得赶紧去 4S 店检查检查。把发动机系统里面那个涡轮增压器电磁阀的故障码解决了,胎压过低的故障码也解决了,这样仪表盘上那些提示的故障就能清除啦。要是 ABS 系统里报的发动机系统故障,把这两个故障码解决了,那所有的故障提示都能消失啦。感谢咱汽车大师问答平台哈!希望我的话能帮到咱河南老乡们!