汽车换正时后有故障码p0016,对正时后p0016

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汽车换正时后故障码 P0016 大揭秘

嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今天来唠唠汽车换正时后出现故障码 P0016 这事儿。你们说那些个车车换了正时链条后,咋就老报这个 P0016 同步故障呢?莫慌莫慌,听我慢慢给你们摆哈。

故障码的那些门道

P0016 故障码,那可是个不简单的家伙。它就像是在告诉咱,曲轴和凸轮轴的位置关系不对头啦。这可能是好多原因引起的哦,比如说曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器出问题了,要么就是正时系统没对好,还有可能是发动机速度传感器不灵咯,机油要是脏了也会有影响,可变凸轮轴电磁阀卡住更是个麻烦事儿。

咋解决这个问题

要想解决这个故障码,就得先把可能的原因一个个排查。先看看正时是不是真的对好了,要是没对好,那赶紧重新对好就行啦。要是传感器或者电磁阀有问题,那就得找专业的师傅来检修检修,该换的换,该修的修。还有哦,机油也不能马虎,要保证它干干净净的。总之,把这些问题都解决好了,咱的车车才能跑得顺顺当当的。

总结一下

所以说呀,汽车换正时后出现故障码 P0016 可别慌,得仔细找找原因。正时对不对、传感器和电磁阀有没有问题、机油干不干净,这些都得好好检查检查。只要把这些问题解决了,咱的车车又能撒欢儿跑啦,莫担心莫担心哈!故障码、正时、传感器、电磁阀、机油

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将曲轴链轮对准油泵壳体(2)上的箭头,将其置于上止点。 2. 设置凸轮轴正时标记,使排气凸轮轴链轮(1)比进气凸轮轴链轮(2)低1/2凹槽(3)。 注意:确保两个凸轮轴链轮上的箭头朝上。 3. 安装正时皮带。从曲轴开始,绕水泵链轮、惰轮、凸轮轴链轮,然后绕张紧器。 4. 逆时针移动排气凸轮轴链轮(4),对齐标记并收紧皮带松弛。 5. 将内六角扳手(3)插入位于皮带张紧器皮带轮顶板(2)上的六角开口。逆时针旋转顶板(2)。张紧轮将对着皮带移动,张紧器设置槽(1)将最终开始顺时针移动。看的运动设置等级(1),继续旋转顶部板(2)逆时针方向,直到设置切口与弹簧(6)。使用六角扳手(3)防止顶部板(2)移动,转矩张紧装置锁螺栓(4)25 N·m(220。磅)。锁紧螺栓(4)转矩后,定位缺口(5)和弹簧榫(6)应保持对准。 6. 拆卸内六角扳手(3)和力矩扳手。 注意:只有在顺时针旋转时才能将曲轴重新定位到上止点位置。如果没有上止点,再旋转两圈,直到达到上止点。不要逆时针旋转曲轴,因为这将使验证适当的张紧器设置不可能。 7. 手动顺时针旋转曲轴两圈,使皮带固定,直到曲轴重新定位在上止点位置。检查凸轮轴(1)和曲轴(2)正时记号是否在适当位置。 8. 检查弹簧扣(1)是否在公差窗(2)内。如果弹簧扣(1)在公差窗(2)内,则安装完成,无需进一步安装。如果弹簧跳动(1)不在公差窗口(2)内,重复步骤5到步骤7。 9. 安装上下正时皮带罩。(参见09 -发动机/气门正时/盖(S),发动机正时-安装)-安装)。 10. 将负极电缆连接到电池。
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