缺缸修好后故障码咋消除

嘿，咱今儿个唠唠这缺缸修好后故障码咋消除的事儿哈。咱都知道，那发动机要是缺缸了，可不得闹心嘛，这不修好喽，关键故障码咋个消掉呢？咱先瞅瞅这百度知道上说的哈。

缺缸故障码的那些事儿

咱说说这缺缸故障码常见的原因哈，像火花塞有问题啦，老化、积碳或者坏了，那指定影响气缸点火效率。喷油器要是堵了或者坏了，燃油供给也不咋对劲。传感器要是出故障或者不准了，那 ECU 就瞎判断，也能引发缺缸报警。还有点火线圈性能不行，ECU 要是出毛病，那更不得了。

消除故障码的方法

检查火花塞得定期换，该清洁清洁，该换就换。喷油器得用专业设备瞅瞅，有问题就洗或者换。传感器得校准准的，别瞎糊弄。点火线圈性能得好好瞅瞅，不行就换新的。要是 ECU 有毛病，那可得好好排查排查。

缺缸故障码的症状

动力那肯定下降哇，跑起来不得劲儿。油耗还蹭蹭往上涨，发动机声音也不对，排气管没准儿还冒黑烟或者蓝烟呢。

缺缸一定会亮故障灯不

那可不，缺缸就是发动机有个气缸不正常工作，肯定得亮故障灯呀。这缺缸了，发动机转速、功率都受影响，还费油、污染大，零件磨损也快。要是缺一个气缸还能凑合开，要是缺俩以上，车都没法跑啦，得赶紧解决。

咋判断发动机缺缸

判断发动机缺缸可简单啦，怠速的时候抖得厉害，加速也没劲，还有异响啥的，基本就能确定是缺缸啦。咋判断具体是哪个缸呢，把点火线圈的供电线挨个拔拔，要是抖得更厉害了，那就不是那个缸的事儿，没啥反应，那差不多就是那个缸有问题。条件允许用故障诊断仪扫扫故障码，也能清楚知道是哪个缸信号丢啦。