嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这日产车上的 C1604 故障码是咋回事儿。这玩意儿就跟那调皮捣蛋的小鬼似的,时不时冒出来给咱添点堵。
咱先瞅瞅那篇文章里说的,说啥“EPS ECU Hardware Error”,咱天津话讲就是“电子助力转向系统的硬件出毛病啦”。还有说啥“Faulty MCUFaulty memory”,那不就是“微处理器和存储器有问题呗”。
再看看那篇说丰田的故障码 P1126,咱天津话讲就是“发动机系统有点不对劲啦”。
哟呵,这轩逸车上报 C1604 故障,就像那闹脾气的小孩一样。检查检查进气歧管有没有漏气,喷油嘴洗干净没,废气单向阀的压力正不正常,三元催化器堵没堵,燃油滤芯通不通。要是冷车的时候,再瞅瞅碳罐电磁阀插头那有没有电压输出,要是没有,那没准就是电脑版或者线路的问题啦,说不定碳罐电磁阀不干活,混合气就稀喽。
咱再说说那日产故障码 B1049,就跟那藏在暗处的小妖精似的。到底是啥意思呢,咱得好好琢磨琢磨。首先得搞清楚它是咋回事儿,别让它在咱车上瞎捣乱。