现代酷派报故障码P0133，现代酷派p0011故障码

现代酷派故障码大揭秘

嘿，咱内蒙古的伙计们！今儿个咱就唠唠那现代酷派车上的故障码事儿。

咱先说说那个啥 P0133 故障码哈，这玩意儿在所有汽车制造商那儿都有，意思就是氧传感器电路慢响应（第 1 排，传感器 1）。就好比咱车里有个小妖精，专门盯着发动机排气里的氧气含量，好让发动机烧油烧得更合适。要是这小妖精不咋干活儿了，故障码就出来啦。原因可能是氧传感器被燃油里的硅给污染了，或者信号电路出问题了，还有可能是氧传感器本身有毛病，排气管或者排气歧管也可能漏气得慌，电子控制模块（PCM 或 ECM）说不定也出故障了呢。

P0133 故障码的那些事儿

当咱汽车的故障码清除了后，可别忘了按照指定车型规定的方法来弄哈，可别瞎几把乱拆蓄电池负极搭电线，不然就可能出问题。要么让咱车的控制电脑没了“经验记忆”，性能变得不好，要么就把正常功能给弄丢了，像音响锁止功能就经常这样。

咱再看看那个啥 P0134 故障码，也是和氧传感器电路有关。

P0134 故障码也得注意

哎呀，咱内蒙古的兄弟们姐妹们，咱开车的时候要是遇到转速在 2000 转来回上下都有刺啦异响的情况，可得注意啦，说不定就是排气阀工作声音大呢。

咱现代酷派车上的这些故障码可不能小瞧了，得好好琢磨琢磨咋解决，不然车子就可能出毛病啦。咱内蒙古人就是豪爽，遇到事儿就得好好弄清楚，把车子保养得妥妥当当的！

故障码的解决办法

首先得检查有没有关于可调式凸轮轴控制装置、燃油箱排气系统、点火开关、喷射装置、曲轴传感器、凸轮轴传感器、电动节气门调节器、热膜式空气质量计这些部件或功能的故障，要是有就得先解决。然后检测发动机控制单元和三元催化转换器前氧传感器之间的导线和插头连接。再看看三元催化转换器前和后氧传感器有没有混淆。检测曲轴箱通风装置。要是还不行，那就得更换三元催化转换器前氧传感器啦。最后把混合气调校复位。这样咱的车子就能跑得顺顺当当的啦！