帕萨特领驭故障码 P1558 大揭秘

1.8T 自动变速器，跑了

2.1 万 km 啦，毛病还不少，啥变速器应急锁挡、仪表黑屏、挂挡冲击严重的。在其他服务站都折腾换零件了，可故障还在。

故障码的那些事儿

再瞅瞅抖音上那些视频、图文啥的，说这故障码可不少呢，啥 02 自动变速器控制单元的 17105 输出速度传感器电路故障啦，还有好多系统的故障码，感觉挺复杂的。

故障码、变速器、零件

从驱动系统和舒适系统入手查

文章里说初步把故障码分成驱动系统和舒适系统俩方面查，从客户报修的主要故障现象入手，读取变速器数据流，发现数据没啥问题。

数据流、驱动系统、舒适系统

两个通病要注意

抖音里说大众老领域有两个通病，一个是仪表防冻液液位报警灯闪烁，判断方法是插电容，要是还闪那可能就是水壶插头针脚漏防冻液进到线路和电脑板插头那腐蚀发霉导致信号传递有问题，得处理发霉腐蚀的地方，要是插头严重就换掉，线束也得检查。还有个问题是空调不良，低压管整个低压管都结冰，高压管也结冰，优先看空调表压力，要是低了两公斤可能管路堵塞，这车有个通病就是节流阀容易脏污堵塞空调管结冰，遇到空调压力不对堵塞就检查节流阀，堵了就换。

防冻液、空调、节流阀