区别不大，只是输出功率不一样，就是功率不一样。

车载空调本身没有动力，要靠车辆发动机的动力。

汽车空调有先进的温控器，可以自动保持恒温，但根本没有，通过手动设置空调的输出来间接控制温度。

汽油和柴油空调的区别如下：

1.动态性能。对比两者的动力性能，在发动机排量相同的情况下，大部分柴油车在低速时的峰值扭矩大于汽油车，所以怠速时不容易熄火，相当适合一些崎岖的山路，爬坡性能更强。此外，柴油车的扭矩爆发非常快，能带来显著的推背感，动力输出更加直白；

2.噪音方面，大部分柴油机采用压燃式，压缩比是汽油机的两倍左右。燃料和空气的混合物被压缩，导致达到燃点的高温和自燃。生产过程的爆炸压力比较高。压燃到一定程度会发出爆裂声。汽油发动机使用点火模式。自然最高爆发压力比柴油机小很多，噪音也比柴油机小不少；

3.油耗方面，相信朋友们最关心的是汽油车和柴油车的油耗对比。由于柴油机压缩比高，所以具有更高的容量转换比，能耗仅为汽油机的45%左右。而且柴油的热效率比汽油高，燃烧同等质量的体积可以释放更多的能量。再加上不挥发，柴油车油耗自然会低一些。