阿斯顿DBX是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华SUV。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。阿斯顿DBX全系基本采用4.0升双涡轮增压V8发动机，与之匹配的是9AT变速器。

叉臂悬架和多连杆式悬架基本上都是经常遇到的独立悬架。这两种悬架也是比较先进的独立悬架。双横臂悬架由左右横臂组成，左右横臂之间有连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾，也可以抑制刹车点头的现象。双横臂悬架可以改善车辆的操控性。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽车的操控性。

叉臂式悬挂和多连杆式悬挂基本都是一些豪华车或者跑车用的。这两种悬架的结构都比较复杂，成本也比较高。汽车的操控性和舒适性不仅受悬架结构的影响，还受调校和悬架材料的影响。