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三次启动消除故障码原理,发动机故障灯亮了重启又没了
发动机故障灯亮了重启又没了代表可能为假故障,当驾驶车辆在坑坑洼洼的道路发生磕碰,或者对发动机上某个插头动过手脚,或是ECU出现短暂性信号中断等等,这些都有可能造成发动机故障灯点亮。这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候,可以尝试三次启动消除故障码的方法,或熄火拔掉发动机蓄电池的负极,30秒接上去尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时,是不能进行手动消除的,通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。这里说方法只针对发动机出现假故障现象,尝试后如果无效,还请到专门的维修店进行检查并消除。
汽车一般出现故障码后自行消除有什么影响吗?_百度知道
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汽车一般出现故障码后自行消除有什么后果吗?_太平洋汽车
1、一辆车的故障码,仅靠4s店是无法消除的。现在,任何汽车修理厂都可以清除故障代码,甚至你自己也可以。但是,仅仅清除故障代码并不能从根本上解决问题。废话不多说,让我们详细谈谈故障代码。2、还有的是偶发故障,比如发动机一直亮黄灯但一切正常,但一段时间后会消失,也是可能与油品、积碳等有关的,这种情况并不影响行驶安全。但对于仪表盘有发动机故障灯标志并且存在发动机抖动异响的,切勿勉强继续行驶。3、汽车故障码用电脑消除后一般不会有太大的不良后果。能够自行消除的就是临时故障码,临时故障码是车辆在行驶过程中瞬间检测到的故障。4、长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
汽车三包系列知识 | “删除故障码”算修理次数吗?-中国质量 ...
案情简介消费者购买的一辆进口混动SUV车辆,目前行驶里程2万多公里。在使用一年半时,仪表上混动故障灯亮起,经销商检测认为是车辆误报故障码,删除了故障码。一个月后,仪表故障灯又亮起,经销商检测是同一故障码,再次删除了故障码。又经过一个月,相同情况第4次出现时,经销商为车辆更换了新的行驶驱动电机。更换行驶驱动电机后的一个半月内,相同故障码多次出现,经销商均只做了删除故障码处理。消费者认为车辆有严重安全隐患,要求全额退购车款或更换新车。经销商则认为已遵照生产厂家操作手册进行维修,自己没有过错,不同意消费者的要求。相关规定《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条规定:在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。
文章汽车故障码清除后的那些事儿
故障码的自愈与真相
汽车在运行过程中,有时会突然亮起故障灯,让车主们心生疑惑。这些故障码究竟是怎么回事?它们能自行消除吗?消除后又会带来什么后果?
假故障与真隐患
首先,我们要明白,故障码的出现并非总是意味着严重的机械故障。有时候,它们只是汽车在特定情况下发出的“警告”,比如在颠簸路面行驶或对某些部件进行不当操作时,可能会触发一些看似“故障”的信号。这些“假故障”通常不会对车辆的正常运行造成太大影响,只需简单操作就能消除,例如重启车辆或通过特定的程序清除故障码。
自我修复的局限性
然而,并非所有的故障码都能轻易地自我修复。有些故障是由于车辆内部的系统出现了真正的问题,比如油品问题、积碳累积、火花塞故障、点火线圈问题、燃油泵故障或油路堵塞等。这些情况下的故障码,虽然可能在短时间内自行消失,但如果不加以解决,长期下来会对发动机造成磨损,最终导致故障灯持续亮起,影响驾驶安全。
法规与权益
在面对频繁出现的故障码时,消费者权益保护尤为重要。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,如果故障码频繁出现且维修次数超过一定标准(如累计超过35日或5次),消费者有权要求更换车辆。这意味着,当故障码问题成为车辆性能的持续困扰时,消费者不应单方面承担维修成本,而应寻求法律途径维护自身权益。
结语
综上所述,面对汽车故障码的出现,我们既要保持警觉,了解其背后的原因,也要学会区分“假故障”与“真隐患”。同时,作为消费者,我们应充分了解自己的权利,当遇到频繁故障码问题时,不应被动接受,而应积极寻求解决方案,确保自身权益得到保障。在汽车保养和维修的过程中,定期检查和及时处理故障码,不仅能延长车辆使用寿命,还能保证驾驶安全,享受更加顺畅的出行体验。