嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车故障码,这可是个很重要的话题哦!
故障码就像是汽车的“语言”,它告诉我们车子哪里出了问题。当你的车出现故障时,汽车会通过故障码的形式告诉你问题所在。
1. 传感器传递的信号错误,这种情况一般是传感器自身故障或线路故障;
2. 控制逻辑错误,即控制单元接收到的信息互相冲突,无法执行,这时也会存储故障码,但这时显示的故障部位就不一定是准确的了,需要我们根据相关部件的控制逻辑进行分析判断。
故障码包含了五个字符,第一个是字母,后边的四个是数字。
故障码第二位字符:
1. 故障码 P0×××:故障码中,以“0”开头的“P”代码为由 ISO 标准控制的代码(例如 P0099),所有汽车制造商都相同,由 ISO/ASE 预先确定。
2. 故障码 P1×××:故障码中,以“1”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
3. 故障码 P2×××:故障码中,以“2”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
4. 故障码 P3×××:故障码中,以“3”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
5. 故障码 P4×××:故障码中,以“4”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
6. 故障码 P5×××:故障码中,以“5”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
7. 故障码 P6×××:故障码中,以“6”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
8. 故障码 P7×××:故障码中,以“7”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
9. 故障码 P8×××:故障码中,以“8”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
10. 故障码 P9×××:故障码中,以“9”开头的“P”代码为汽车制造商自行定义的代码。
通过解读故障代码,大多能正确识别故障可能发生的原因和部位,但也会出现判断失误,造成误导。实际上故障代码仅是一个是或否的界定结论,不可能指出故障的具体原因,想要准确判定故障部位,还需根据发动机的故障征候,进一步分析和检查才能做到。
老表们,汽车故障码可不是个小问题哦!咱得好好了解它,才能让咱的车子跑得更稳当!要是你的车出现了故障码,别慌,先看看是啥问题,然后找个专业的师傅帮你解决。记住哦,车子要保养好,才能少出问题!