发动机冷启动困难，咋回事儿

咱河南话里，把汽车冷启动困难叫做“车打不着火”。这是个啥情况呢？今儿个咱就来聊聊这个事儿。

发动机冷启动困难的原因

1. 发动机温度低：发动机温度不够，燃油和润滑油温度也不够，所以冷启动时要多喷油，以满足动力要求。但是低温下燃油雾化不良，会导致点火能量下降，影响动力性能，使汽

2. 点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电：这会降低点火能量，导致发动机启动困难。

3. 阀门入口积碳过多：积碳会吸收适量的燃油，ECU 判断失误，导致实际喷油量不足，从而影响发动机的功率和抖动。

4. 发动机积碳过多：积碳会吸收汽油，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。启动后，吸附在积碳上的汽油会被吸入气缸燃烧，使混合气变浓，从而造成发动机抖动。

5. 温度越低，冷启动所需的油量越大：这是因为低温下燃油的雾化效果更差，需要更多的燃油来保证燃烧。

6. 火花塞长期使用后，点火间隙和时间控制会有所不同：这会导致一些气缸产生的功率太小，从而引起发动机抖动。

如何解决发动机冷启动困难的问题

1. 定期清理发动机积碳：可以使用专门的清洁剂或者去修理

2. 检查和更换火花塞：如果火花塞老化或者损坏，会影响点火效果，导致发动机启动困难。

3. 检查和更换点火线圈和高压线：如果点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电，会降低点火能量，导致发动机启动困难。

4. 检查和更换燃油滤清器：燃油滤清器如果堵塞，会导致燃油供应不畅，影响发动机的启动和性能。

5. 检查和更换冷却液温度传感器：如果冷却液温度传感器故障，会导致信息传输错误，影响发动机的启动和性能。

6. 注意车辆的保养：定期更换机油、机滤等，保证发动机的正常运转。