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尾气CO排放量过大的原因分析
罗翰文
陆风
五菱
宝骏
好评
5.0
服务客户
9822
从业时长
12.39年
技师罗翰文,从业时间12.39年,累计服务用户9822,好评率5.0,我擅长维修陆风、五菱、宝骏
一氧化碳过量排放的原因:
如果混合气太浓,建议进行以下检查:
- 检查空气滤清器是否太脏;
- 检查燃油系统的压力;
- 检查喷油器的工作性能;
- 测试输入的传感器数据;
- 检查喷油控制系统的运行状态。
当喷油器漏油时,应测试喷油器的密封性。
如果三元催化转化器出现故障,必要时应更换。
如果二次空气喷射控制系统有故障(如空气总是逆流泵入),也会导致一氧化碳排放过量。
当燃油蒸发控制系统不能正常工作时,也会导致混合气过多。
如果PCV系统故障,窜气过多,或机油被燃油污染,也会成为一氧化碳排放的原因之一。
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