氧传感器损坏的关键与油品有关，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。即使更换了新的氧传感器，使用寿命也不一定长，氧传感器硅中毒也是相当常见的。建议小伙伴开车时使用质量还算不错的燃油和润滑油。 氧传感器频繁损坏的可能原因： 1.最重要的是注意燃油质量，尽量不要去小加油站加油，尤其是高速服务区。 2.检查火花塞和点火线圈的工作电压是否正常。 3.检查三元催化器是否工作正常，有无堵塞。 一旦氧传感器出现故障，电控燃油喷射系统的电脑无法获得排气管中氧浓度的信息，无法反馈控制空燃比，会增加发动机的油耗和排气污染，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等故障。 所以，氧传感器坏了之后要尽快更换或修理。 附件：氧传感器的检测方法： 1、加热器电阻检测： 拔下氧传感器的线束插头，用万用表电阻档测量氧传感器端子中加热器接线柱和接地接线柱之间的电阻。如果不符合规范，说明氧传感器有问题，应立即更换氧传感器，以免氧传感器异常影响汽车在行驶过程中出现故障，导致无法正常行驶。 2.反馈电压的测量： 测量氧传感器的反馈电压时，拔下氧传感器的线束插头，对照车型电路图进行检查。从氧传感器反馈电压的输出端引出一根细导线，然后插入线束插头。当发动机运转时，测量引出线的反馈电压。在检查汽车氧传感器的反馈电压时，最好使用低量程高阻抗的指针式万用表，这样可以使检查更加直观。 以上是汽车边肖分享给朋友们的全部内容，那么朋友们看完氧传感器有什么问题呢？这个问题你基本了解了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望汽车边肖的分享能帮助到朋友们。